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HOT ! ル*パ様 【実装品!】SL蒸気機関車 C55形ナンバープレート JR西日本、山口線D51形復活運転で「ナンバープレートを赤に塗色

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ル*パ様 【実装品!】SL蒸気機関車 C55形ナンバープレート JR西日本、山口線D51形復活運転で「ナンバープレートを赤に塗色の詳細情報

JR西日本、山口線D51形復活運転で「ナンバープレートを赤に塗色。mqdefault.jpg。懐かしの写真 2016.8.5 C59 九州鉄道記念館 青色のナンバープレートを。【実装品】SL蒸気機関車 国鉄 C55ナンバープレート番号 C55 31①プレート:材質は砲金製または真鍮製(磁石に反応しません)、重量 約9kg、横66.0cm、縦20.5cm、厚さ約1.0cm②ディスプレイ台(サービス):木製、重量 約10kg横75.0cm、奥行30.0cm、高さ27.0cm◆希少な実装品北海道で国鉄職員だった父が、1977年頃に勤務していた札幌苗穂工場で入手しました。C5531は1976年に室蘭区で廃車になりました。詳しい入手の経緯は聞いてはいませんが、苗穂工場の職員がディスプレイ台と一緒に直に運んで来ましたので、正真正銘の本物、実装品に間違いありません。C55は生産総数が62両のため、実装品は極めて流通量の少ない希少な品となります。水洗いやカラ拭き程度のメンテなので実装時のリアル感は失われていません。よって「商品の状態」は「傷や汚れあり」としています。詳しい状態は写真で十分にご確認いただき、入札をご検討下さい。ご質問等がございましたら、お気軽にコメントをお送り下さい。【C55 31のデータ】〈出典:「デゴイチよく走る!」HPより抜粋〉1936/03/17川崎車輌兵庫新製 配属 札幌局 配置 小樽築港庫( 4/1) 流線型仕様機 使用開始 (4/8)1951/01/20小樽築港区→郡山工場着 (1/31)甲修繕 入場 流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事、1951/02/16郡山工場 甲修繕 出場 小樽築港区着 (2/25)、1976/12/20廃車(室蘭区)運用40年8ヶ月 走行距離 2,722,203.6km ◆ディスプレイ台は、苗穂工場の職人に製作してもらったと言っていました。また、複数回引っ越しをしたため随所に傷がありますので、落札価格に含まないサービス品としています。不要な方はお知らせ下さい。ナンバープレートのみ発送致します。◆配送料は出品者負担とし、宅急便業者による梱包(「梱包・発送たのメル便」)で発送します。そのため、落札者や宅急便業者とのスケジュール調整のため、発送までに数日かかる可能性があります。発送までの経過は逐次ご報告致します。◆プレート本体のみの発送をご希望された場合でも、販売価格や配送料の変更はありません。#鉄道用品 #鉄道部品 #鉄道廃品 #コレクション。タケ on X: 。大音量目覚まし時計 鉄道音 ライデン RAIDEN JR東海バージョン。新幹線岡山開業記念品。【サボ 行先板】(表)上野行 FOR UENO (裏)長野行 NAGANO。ハ*ニ様 鉄道記念メダル 鉄道百年記念 純銀製。日本国有鉄道 鉄道部品 昭和37年製。自転車操業様専売品 鉄道プレート。日車夢工房中央特快 駅メロ 目覚まし時計。金のICOCA。最終値下げ【非売品】貴重 最近10年の歩み。門司港駅記念 SUGOCA セット 3000枚限定 抽選当選品 未開封 記念切符。JR北海道サボ「釧」印。制帽(専用出品品)。【非売品】職員名札 乗務助役。鉄道部品 名古屋市交通局 速度指示計。鉄道サボ 表/丹後 自由席)京都↔︎久美浜 裏/丹後 指定席) 久美浜↔︎京都
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